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Gestionale preparazione auto usate

Dalla perizia alla foto per il sito: ogni vettura passa da ritiro, carrozzeria e officina con un responsabile per fase, i costi di ripristino sotto controllo e un avviso appena il flusso rallenta.

Gestionale Automotive
One AM CRM DMS Stock Sito web Perizie Contabilità HR Officina Preparazione B2B

Preparazione

Veicolo

Mercedes-Benz GLA 200 d

73.500 km · Diesel · Automatico · 09/2019

FZ 201 RT

Preparazione

Creata il22 giu 2026

Chiusura prevista14 lug 2026

UbicazionePiazzale officina

SorgentePermuta #2132

Tempo

15 gg

Previsto

1.300 €

Reale

1.295 €

Step 6 di 11

CreataS. Conti1 g
ControperiziaS. Conti1 g
Check officinaL. Ferretti1 g
Check carrozzeriaR. Galli1 g
RitiroM. Rinaldi2 gg
OfficinaL. Ferretti4 gg
CarrozzeriaR. Gallida 5 gg
LavaggioA. Ruggiero
Cambio gommeC. Venturi
FotografieA. Moretti
Controllo finaleL. Ferretti

Carrozzeria

In corso · oltre l'obiettivo

In carico a

Roberto Galli

Assegnata a

Carrozzeria Rossi

Tempo obiettivo

3 gg

Tempo effettivo

5 gg

Costi previsti Totale 460 €

Riverniciatura paraurti posteriore280 €

Levabolli portiera destra120 €

Lucidatura fanali60 €

Costi sostenuti Totale 460 €

Riverniciatura paraurti posterioreCarrozzeria Rossi290 €

Levabolli portiera destraMC Ricambi110 €

Lucidatura fanaliDetailing Pro60 €

Oltre l'obiettivo di 2 giorni: avvisato Roberto Galli

Sollecita

Cosa puoi fare

La preparazione dell'usato in un unico flusso, sugli stessi veicoli di perizie, stock e officina: si vede dove si trova ogni auto, chi ci lavora e quanto sta costando.

Il flusso dalla perizia alla foto

Perizia, ritiro, carrozzeria, officina e servizio fotografico in colonne: ogni vettura avanza di fase in fase e si vede a colpo d'occhio dove si trova e da quanti giorni.

Preparazione usato · 26 vetture

Dalla perizia alla foto, in media 9,7 giorni

Efficienza 64%
Perizia3

S. Conti

Audi A31 g
Fiat 500Xoggi
Carrozzeria7

R. Galli

VW Golf6 gg
BMW X15 gg
Ford Puma2 gg
Officina4

L. Ferretti

Toyota C-HR2 gg
Opel Corsa1 g

Carrozzeria: 7 vetture in coda, 2 oltre i tempi

Riassegna

Un responsabile per ogni fase

Ogni fase ha la sua persona di riferimento, con le vetture che ha in carico: quando il lavoro è finito l'auto passa alla fase successiva e il responsabile viene avvisato.

Responsabili di fase

5 fasi
SCSara ContiPerizia · 3 in caricoIn linea
MRMarco RinaldiRitiro · 2 in caricoIn linea
RGRoberto GalliCarrozzeria · 7 in caricoSovraccarico
LFLuca FerrettiOfficina · 4 in caricoIn linea

Toyota C-HR pronta: passa ad Anna per le foto

Passa

Costi di ripristino previsti e reali

Il preventivo nasce dalla perizia, i costi reali arrivano da carrozzeria e officina: lo scostamento di ogni vettura si vede prima di fissarne il prezzo.

Ripristino · VW Golf 1.5 TSI

GH 812 LP
CarrozzeriaParaurti e portiera posteriore650 €780 €
OfficinaTagliando e pastiglie420 €390 €
PneumaticiTreno estivo280 €280 €

Costo reale 1.450 € · +100 € sul preventivo

+7%

Tempi medi ed efficienza del flusso

Per ogni fase il tempo medio confrontato con l'obiettivo, e l'efficienza del flusso che dice quanto del tempo è lavoro e quanto è attesa.

Tempi medi · ultimi 30 giorni

Efficienza 64%
Perizia0,5 gg
Ritiro1,8 gg
Carrozzeria4,6 gg
Officina2,1 gg
Foto0,7 gg

Dalla perizia alla foto

9,7 giorni

Alert sui colli di bottiglia

Quando una fase accumula vetture o supera i tempi previsti arriva un avviso al responsabile, prima che lo stock pronto alla vendita si svuoti.

Avvisi del flusso

2 aperti
Collo di bottiglia in carrozzeria7 vetture in coda · 4,6 giorni medi su 3
Ritiro in ritardoPeugeot 3008 · attesa da 3 giorni
Flusso ripartito in officinaTempi rientrati nell'obiettivo

Avvisato Roberto Galli, responsabile carrozzeria

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Gli altri moduli del Gestionale Automotive.

Ogni modulo funziona da solo e lavora con gli altri, sugli stessi dati e senza passaggi manuali.

I progetti che abbiamo
già realizzato.

Ogni progetto nasce dall'analisi del business e diventa un software su misura, disegnato sui processi reali di chi lo usa.

Domande frequenti

Le risposte alle domande che le concessionarie ci fanno più spesso sul modulo preparazione.

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Software per la preparazione delle auto usate

Il modulo preparazione porta il ricondizionamento dell'usato dentro il gestionale della concessionaria: perizia, ritiro, carrozzeria, officina e foto sono fasi dello stesso flusso, sugli stessi veicoli dello stock.

Responsabili, tempi medi e colli di bottiglia

Ogni fase ha un responsabile e un tempo obiettivo: i tempi medi e l'efficienza del flusso mostrano dove le vetture si fermano, e gli alert segnalano i colli di bottiglia prima che rallentino la vendita.

Costi di ripristino previsti e reali

Il preventivo di ripristino nasce dalla perizia e si confronta con i costi reali di carrozzeria e officina: margine e prezzo di vendita partono da numeri veri.